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瑞豐SUV

詳細介紹

  車輛接近裝置是透過引擎蓋下的喇叭,發出人工噪音提醒行人與機動車,後方有車輛靠近,同時也會隨著車速快慢提高音量。但一推出時並未受到青睞,許多車主認為這個裝置與油電混合車與純電動車的特色背道而馳,甚至有點愚蠢,原本就是追求安靜的車款,卻硬要安裝噪音。
 
  根據外媒報導,近日日本國土交通省參考聯合國歐洲經濟委員會UnitedNationsEconomicCommissionforEurope所頒布的最新國際標準,將道路運輸安全法規作出修改,強製規定2018年3月以後生產的油電混合車、電動車都必須加裝車輛接近通報裝置,以確保行人安全。
 
  不僅如此,包括日行燈與大燈自動開啟功能也都強製列為標準配備,為的就是預防車主在氣候不佳時忘記打開大燈,造成自己與其他車輛的危險。
 
  筆者認為,日間行車燈與大燈自動開啟安裝有必要強製標配,但作為噪音裝置,還是有待考量。至少得根據當時情況進行開啟與關閉。
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